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港口作业的复杂度正在倒逼技术升级。广西新港科技有限公司推出的智慧港口管理系统，围绕「感知—传输—决策—执行」四层逻辑构建，已在多个内河与沿海码头完成部署。 系...
查看详情不少企业物流负责人在港口调度环节都遇到过类似情况：船舶靠泊计划已确认，但堆场作业指令延迟数分钟才下达，集卡在闸口排队超过15分钟。问题往往不在单一设备，而在于港...
查看详情在北部湾港区，一台门座式起重机的停机一小时意味着近200吨货物滞留。港口运维的痛点往往不在设备本身，而在于选型时是否真正匹配了作业场景。作为深耕港口科技领域的技...
查看详情作为广西新港科技有限公司自主研发的核心产品，智慧港口管理系统正在为北部湾及西江流域多个码头提供数字化底座。系统以微服务架构为骨架，融合物联网与AI算法，直击港口...
查看详情港口作业区车辆平均等待时间超过25分钟，堆场吊机空驶率高达18%——这是不少传统码头面临的现实困境。广西新港科技有限公司在防城港某多用途码头部署的智慧港口物联网...
查看详情面对日益增长的吞吐量，许多港口仍在用人工对讲机协调岸桥与集卡，作业指令延迟常超过90秒。这种模式下，单泊位日均作业效率难以突破800自然箱，且港口运维成本居高不...
查看详情作为广西北部湾智慧港口建设的重要参与者，广西新港科技有限公司推出的智慧港口管理系统，正以模块化架构重塑港口作业流程。这套系统面向港口数字化与智能航运场景，将数据...
查看详情北部湾某集装箱码头去年因PLC通讯中断导致岸桥停机4.7小时，直接损失超30万元。传统港口运维依赖人工巡检与事后抢修，已难以匹配吞吐量年均12%的增速。港口数字...
查看详情不少港口仍依赖人工调度与纸质单据，船舶待泊时间动辄超过8小时，堆场翻箱率居高不下。问题的根源不在设备本身，而在于信息孤岛——船期、泊位、堆场、闸口各自为政，数据...
查看详情在港口吞吐量持续攀升、船舶大型化趋势加剧的当下，物流调度早已不是简单的"排班表"问题。广西新港科技有限公司结合近三年服务北部湾及西江流域港口客户的实战经验，梳理...
查看详情北部湾港口的集装箱吞吐量逐年攀升，传统人工调度与设备巡检模式已难以应对高密度作业场景。不少港口企业在引入港口科技方案时发现，系统功能与实际物流调度需求之间存在错...
查看详情北部湾港口的集装箱吞吐量连年攀升，传统人工调度和纸质单据流转已难以匹配当前作业节奏。港口作业区常常面临船舶动态更新滞后、堆场箱位冲突、闸口排队拥堵等连锁问题，这...
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